Volvo is relatief gezien vrij jong, hun eerste auto kwam in 1927 op de markt. Hun eerste auto, dee Volvo ÖV4 was een scherp geprijsde auto die geinpsireerd was op de Amerikaanse auto’s van deze tijd.

Na de oorlog ging het productietempo behoorljk omhoog bij Volvo. Opvallend is vooral de aandacht die de Zweedse autofabrikant besteedt aan veiligheid. De PV444 kwam in 1944 op de markt met onder andere een veiligheidskooi en gelaagde voorruit. In 1959 werd de driepunts veiligheidsgordel uitgevonden en werd besloten deze vrij beschikbaar te maken voor concurrerende autofabrikanten.

De lijst met veiligheidsinnovaties van Volvo is ontzettend lang, denk bijvoorbeeld ook nog aan kreukelzones, het kinderslot en een inschuifbare stuurkolom.
Zoveel veiligheid gaf Volvo wel een beetje een suf imago, de auto’s waren weinig spannend. Toch ontwikkelde Volvo wel degelijk een selectie sportieve auto’s zoals de P1800 en 480ES.

Tegenwoordig zie je nog relatief veel oude Volvo’s op straat, simpelweg omdat ze zo enorm betrouwbaar zijn. Ze gaan kilometers lang mee en het is geen uitzondering om meer dan 400.000km op te teller te zien.

De laatste jaren richt Volvo zich steeds meer op de luxere klasse en is het een concurrent geworden van merken als BMW en Mercedes. De auto’s zijn groter, luxer en voorzien van allerlei technische snufjes. Sinds kort ontwikkelen ze ook volledig elektrische auto’s onder de merknaam Polestar.